بخش خبري : از بدو تاسيس معاونت پرورشي و تربيت بدني در وزارت آموزش وپرورش كه توسط شهيدان رجايي و باهنر شكل گرفت با اين فراز كه « مدرسه تعطيل مي شود اما تربيت تعطيل نمي شود » بحث ايجاد پركردن اوقات فراغت دانش آموزان همه ساله در طول تابستان در برنامه هاي وزارت آموزش وپرورش قرار دارد.
دكتر يزداني معاون پرورشي و تربيت بدني وزارت آموزش وپرورش گفت : امسال مقرر است 27 هزار پايگاه فراگير در كليه دوره هاي تحصيلي در سراسر كشور اعم از روستا و شهر اوقات فراغت بيش از 5 ميليون نفر دانش آموز را پوشش دهد . در اين خصوص دستورالعملي از سوي وزير آموزش وپرورش به كليه پايگاههاي تابستاني شهرستانها و مناطق آموزش وپرورش سراسر كشور ارسال گرديد كه دانش آموزان در حين امتحان نهايي نسبت به ثبت نام در پايگاههاي مربوطه اقدام و در اوايل تيرماه پايگاه رسما با برنامه ريزي جامع فعاليت هاي فرهنگي هنري علمي فني و مهارتي با موضوعات قرآن و معارف اسلامي فعاليت هاي گروهي اردويي و گردشگري كارگاههاي علمي مسابقات ورزشي كلاسهاي آموزشي تقويتي و جبراني برگزاري نمايشگاههاي عمومي و تخصصي ارائه خدمات مشاوره تحصيلي و تربيتي خود را در طول 8 هفته (اول تير تا آخر مردادماه ) آغاز خواهد كرد و در پايان اين دوره دانش آموزان مورد ارزيابي قرار گرفته و از سوي مديران پايگاههاي تابستاني به نفرات برگزيده لوح تقدير و جوايزي اهدا مي گردد.
وي افزود : پايگاه تابستاني دانش آموزان شامل : مدارس كانون هاي فرهنگي تربيتي اردوگاههاي دانش آموزي دارالقرآن ها كانون و اماكن ورزشي سرپوشيده و روباز كانونهاي پرورش فكري كودكان و نوجوانان و سالن هاي فرهنگي هنري آموزش وپرورش مي باشد.

قائم مقام معاونت شهرسازي و معماري شهرداري تهران از كاهش آمار پروانه هاي ساخت و ساز در تهران خبر داد و گفت : اين كاهش به دنبال شرايط اقتصاد جهاني و ركود بازار مسكن بوده اما به معناي كاهش در پرونده متراژ ساخت و سازها نيست .
به گزارش خبرگزاري مهر سعيد غفراني ديروز با حضور در مركز نظارت همگاني 1888 و در جمع خبرنگاران با بيان اين مطلب در پاسخ به سئوالي در مورد برخورد شهرداري با ساختمان هاي نيمه كاره اظهار كرد : شهرداري ساختمان هاي نيمه كاره اي را كه از لحاظ ايمني و بصري براي شهروندان مشكل ايجاد مي كند ايمن سازي كرده و هزينه آن را براي مالك ثبت و دريافت خواهد كرد .
غفراني در ادامه در مورد اجراي مبحث 19 در ساختمان گفت : اجراي مبحث 19 در ساختمان ها موضوع جديدي است كه در ساختمان ها لحاظ مي شود و در نظر است تا پايان كار ساختمان نيز بر اساس اجراي اين مبحث صورت گيرد .
وي با اشاره به روند تصويب و ابلاغ طرح جامع و تفصيلي تهران افزود : طرح جامع تهران تصويب شده و طرح تفصيلي نيز براي 22 منطقه شهر تهيه شده است كه بايد مراحل قانوني خود را در كميسيون ماده 5 طي كند .
غفراني خاطرنشان كرد : اين طرح ها نيز آماده است و در مرحله تدوين ضوابط و مقررات آن هستيم كه اميدواريم با تهيه آن در پايان شش ماهه اول امسال اين طرح ابلاغ شود .
قائم مقام شهرسازي و معماري شهرداري تهران با اشاره به فعاليت دفاتر خدمات الكترونيك نيز گفت : اين دفاتر فعلا نوپا هستند اما با جديت از سوي شهرداري حمايت شده و در حال آموزش اين افراد هستيم و تجربه نشان داده كه هرجا كار به بخش خصوصي واگذار شده بعد از مدتي نتايج خوبي به دنبال داشته است .
30 تماس تلفني و 25 مراجعه حضوري امروز توسط قائم مقام معاونت شهرسازي و معماري در رابطه با مشكلات شهروندان در اين حوزه رسيدگي شد .

مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني شهر تهران در رابطه با افزايش قيمت نرخ در اتوبوس هاي بليتي و ريالي خاطرنشان كرد : افزايش نرخ هاي اتوبوس هاي بخش خصوصي و اتوبوس هاي بليطي از 15 خردادماه اعمال مي شود و در مورد اتوبوس هاي بخش خصوصي افزايش اندكي در كرايه هاي 150 توماني داشتيم .
وي افزود : قيمت بليت اتوبوس هاي بليتي نيز از 15 خرداد ماه به 25 تومان افزايش مي يابد .
بيژني در پاسخ به اين سئوال كه با توجه به اظهارات شهردار تهران در مورد تاثير نداشتن سهم مردم در پرداخت يارانه بليت مترو و ناچيز بودن قيمت بليت چرا پنج تومان به اين مبلغ اضافه شده است اظهار كرد : 25 توماني سكه رايج تري در دست مردم است و بهتر رد و بدل مي شود. در عين حال اين پيشنهاد از سوي ما نبوده است و شوراي شهر تهران آن را ارائه كرده و فرمانداري تهران نيز تاييد كرده است .
وي در پاسخ به اين سئوال كه آيا 250 دستگاه اتوبوس از مجموع هزار دستگاه اتوبوس قول داده شده توسط وزارت كشور براي سال 88 تاكنون تحويل داده شده است يا نه گفت : حواله تحويل 130 دستگاه اتوبوس پيشرو يدك گازسوز داده شده و كارهاي تحويل حواله با خودروساز را انجام داده ايم اما هنوز اتوبوسي دريافت نكرده ايم .
وي افزود : البته با توجه به مشكلات ايستگاه هاي گاز در شهر تهران مخالف تحويل اتوبوس گازسوز هستيم و شوراي شهر نيز تاكيد كرده فعلا اتوبوس گازسوز دريافت نكنيم اما با توجه به اين كه اگر اتوبوس را تحويل نگيريم وزارت كشور اعلام مي كند « ما اتوبوس داديم آن ها نگرفتند » لذا عليرغم ميل مان مجبوريم اتوبوس ها را تحويل بگيريم .
وي خاطرنشان كرد : در مجموع از سال 87 284 حواله تحويل اتوبوس باقي مانده است كه هنوز هيچ اتوبوسي در ازاي آن دريافت نكرده ايم و اين تعداد جداي از تعهدات سال 88 است .

مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني يادآور شد : اتوبوسراني شهر تهران هنوز 200 دستگاه اتوبوس از تعهدات تبصره 13 در سال 85 طلبكار است و اين در حاليست كه در سال 86 و 87 نيز سهميه اي اعلام نشده و از قول تحويل يك هزار دستگاه اتوبوس در سال 88 نيز هنوز چيزي به دست ما نرسيده است .
وي در بخش ديگري از صحبت هاي خود به مشكلات ايستگاه هاي گاز در شهر تهران اشاره كرد و گفت : مشكلات اين ايستگاه ها نه تنها حل نشده بلكه بيشتر هم شده است و هر هفته مكاتبه ما با مسئولان مختلف در اين رابطه بدون هيچ نتيجه اي ادامه دارد.
بيژني با بيان اين كه مشكل ايستگاه هاي گاز هر روز براي رانندگان سخت تر مي شود تصريح كرد : اين ايستگاه ها نه تنها تعمير نشده اند بلكه با احتمال انفجار نشت روغن و خرابي تاسيسات داخلي آن ها مواجه هستيم .
مدير عامل شركت واحد اتوبوسراني تهران اضافه كرد : بهتر بود مسئولان ستاد مديريت و حمل و نقل سوخت به جاي دادن وعده هاي رنگارنگ و افتتاح نادرست ايستگاه ها به وظايف خود عمل مي كردند و در ابتدا ايستگاه هايي استاندارد را تحويل مي دانند تا از همان ابتدا با مشكل مواجه نشوند.
به پنج خط افزايش مي يابد افزود : BRT بيژني همچنين در ادامه صحبت هاي خود با اعلام اين خبر كه تا پايان سال جاري تعداد خطوط دو خط ديگر شمالي جنوبي (تجريش تا ترمينال بعثت ) و شرقي غربي احداث مي كنيم كه اين دو در حال بررسي هاي كارشناسي هستند.
وي اضافه كرد : قرارداد اتوبوس هاي دوكابين در ابتدا براي تحويل 800 دستگاه اتوبوس بود اما در حال حاضر با توجه به تكميل قراردادها با شركت خارجي تعداد اتوبوس ها به دو هزار دستگاه نيز افزايش پيدا مي كند.
وي افزود : 25 دستگاه اتوبوس دوكابين در حال ترخيص از بندرعباس به سمت تهران است و به مرور اتوبوس ها در شبكه وارد مي شوند . BRT خطوط